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货车运用作业场须利用HMIS运用子系统及时、准确采集列车技术检查、发现铁路货车故障、检修车管理、铁路货车
 

『题目』:货车运用作业场须利用HMIS运用子系统及时、准确采集列车技术检查、发现铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等信息() 答案: A.错误 1、_jXJУвα.Соm 收集货车运用作业场须利用HMI … 阅读全文

到发线、修车线或装卸线调车作业,发现该线防护信号未撤除时,调车人员要及时撤除,方准作业()
 

『题目』:到发线、修车线或装卸线调车作业,发现该线防护信号未撤除时,调车人员要及时撤除,方准作业() 答案: A.错误 1、对正在装卸作业的车辆进行调车作业时,调车人员必须事先通知监督装卸货运员和装卸工组长停止作业、整理好车辆和货物、撤离人员、撤除防护信号,由 … 阅读全文

厂修车交接须等级车辆基本信息,包括厂修车接车时间、车型、车号、修程、扣车地点、前次定检单位及时间、交
 

『题目』:厂修车交接须等级车辆基本信息,包括厂修车接车时间、车型、车号、修程、扣车地点、前次定检单位及时间、交车者、接车着,国铁车应进行手工车号采集,还应采集调度命令及日期车辆交接其本信息等级须在办理日18:00前完成() 答案: A.错误 1、《信息系统安全 … 阅读全文

铁路货车厂修单位在厂修车定量不超过规定的前提下,须最大限度的压缩车辆在厂(段)天数,已地面车号自动识
 

『题目』:铁路货车厂修单位在厂修车定量不超过规定的前提下,须最大限度的压缩车辆在厂(段)天数,已地面车号自动识别系统(AEI)识别为准,原则上平均不超过7个工作日(特殊车辆除外)() 答案: A.错误 1、路外单位所属的防护器材须经货运中心同意,并签定安全协议 … 阅读全文

动车组镟修车轮后,有必要在空气弹簧下面插入调整垫板,在调整垫板的总厚度超20mm的情况下,将高度阀调整杆
 

『题目』:动车组镟修车轮后,有必要在空气弹簧下面插入调整垫板,在调整垫板的总厚度超20mm的情况下,将高度阀调整杆与托的连接位置由上部更换至下部的孔内() 答案: A.错误 1、CRH6F型动车组救援时,总风风压低于340kPa时需停车检查,风压正常后行车,必 … 阅读全文

段修车所有圆销裂纹或直径磨耗大于1mm时全部更新()
 

『题目』:段修车所有圆销裂纹或直径磨耗大于1mm时全部更新() 答案: A.错误 1、提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的时时更换() 答案: WWW.jxjyвA·СОm整理A.30% 2、钩尾销螺栓衬套直径磨耗大于或裂纹时更换() 答案: A.①2mm … 阅读全文