『题目』:CHR5动车组车下设备舱以转向架为界分为底架设备舱和端部设备舱两大区域() 答案: A.错误 1、CRH5型动车组车下设备舱以转向架为界分为底架设备舱和端部设备舱两大区域() 答案: A.错误 2、车下设备舱以转向架为界分为底架设备舱和端部设备舱两大 … 阅读全文
『题目』:CHR5动车组车下设备舱以转向架为界分为底架设备舱和端部设备舱两大区域() 答案: A.错误 1、CRH5型动车组车下设备舱以转向架为界分为底架设备舱和端部设备舱两大区域() 答案: A.错误 2、车下设备舱以转向架为界分为底架设备舱和端部设备舱两大 … 阅读全文
『题目』:行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行12小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为无效() 答案: A.错误 1、行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续, … 阅读全文
『题目』:行车日期划分以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后需重新办理() 答案: A.错误 1、行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为() 答案: 正在整理中! 2、行车时间以 … 阅读全文
『题目』:行车日期以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后则视为无效() 答案: A.错误 1、行车时间以OCC母钟时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效() 答案: A.错误 2、行车 … 阅读全文
『题目』:行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24h制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效() 答案: A.错误 1、行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续, … 阅读全文
『题目』:行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行12小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。() 答案: A.错误 1、全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行24小时制。《技规》第228条() 答案 … 阅读全文