『题目』：250-300km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅱ级标准为1.0mm（） 答案: A.错误
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加速度
『题目』：牛顿第二定律：物体的加速度跟物体所受的合外力成反比，跟物体的质量成正比（） 答案: A.错误
『题目』：发生横向加速度监控失效（68C5）故障，动车组自动限速220km/h（） 答案: A.错误
『题目』：加速度接头使用的连接顺序是：自上而下连接绳帽、震击器及加速度接头（） 答案: A.错误
『题目』：根据地转偏差与加速度关系，高层西风加速必然强迫产生北风分量的地转偏差，低层西风减速则强迫产生南风分量的地转偏差（） 答案: A.错误
『题目』：牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无入机的质量（） 答案: A.错误
『题目』：从动件的运动规律是指凸轮的位移、速度和加速度随时间（或凸轮转角）的变化规律（） 答案: A.错误
『题目』：CRH380B型动车组在动车组转向架构架上安装有垂向加速度传感器，用于监测转向架的运行稳定性（） 答案: A.错误
『题目』：泰雷兹线路每列车有2个加速度计（） 答案: A.错误
『题目』：当探测到空转/打滑现象时，CC会根据加速度计的实际加速或减速计算列车当前速度，从而确保在空转-打滑过程中列车速度和位置的持续计算，出现空转-打滑列车随即丢失定位（） 答案: A.错误
