『题目』：闸瓦间隙自动调整器ST2-250型螺杆为260～280mm（） 答案: A.错误
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『题目』：单车试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在外体铭牌附近涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号15号（） 答案: A.错误 1、单车试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在外体铭牌附近涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号号，日期字号号（） 答案: 正在整理 … 阅读全文
『题目』：闸瓦间隙自动调整器调整间隙一般为4-10mm（） 答案: A.错误 1、闸瓦间隙自动调整器在使用中一般常见故障包括：控制杆弯曲（） 答案: 正在整理中！ 2、目前主型货车（机保车除外）采用的ST－600型双向闸瓦间隙自动调整器属控制（） 答案: 正在 … 阅读全文
『题目』：闸瓦间隙自动调整器ST2-250型螺杆为260～280mm（） 答案: A.错误 1、闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后，自动地调整闸瓦间隙，使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。（V）（） 答案: A.正确 2、ST1-600型和ST2-250型 … 阅读全文
『题目』：装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820～800mm下拉杆孔位放在1一1位，固定支点孔放在1位（） 答案: A.错误 1、装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车 … 阅读全文
『题目』：客车整修要求对普通制动缸装用的J型自动间隙调整器，要进行检测和试验，保证作用良好和漏泄量不超标（） 答案: A.错误 1、客车整修对普通制动缸装用的J型自动间隙调整器，要进行功能检测和试验，保证作用良好和漏泄量不超标（） 答案: 正在整理中！ 2、普 … 阅读全文
『题目』：ST1―600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四个头的特种梯形螺纹为外径30mm、导程30mm的非自锁螺纹（） 答案: A.错误 1、ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹，为外径mm，导程mm的非自锁螺纹（） 答案 … 阅读全文
『题目』：装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于780IIlIn以下下拉杆孔位放在1-1位，固定支点孔放在1位（） 答案: A.错误 1、装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架 … 阅读全文
