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制动缸

“始发列车检查范围和质量标准”规定:集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落,制动缸安装座拉铆销套环无
 

『题目』:“始发列车检查范围和质量标准”规定:集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落,制动缸安装座拉铆销套环无丢失,制动缸活塞行程标志牌无丢失() 答案: A.错误 1、“始发列车检查范围和质量标准”规定:钩体无破损,牵引杆、钩尾框无折断;钩舌销及开口销无折断 … 阅读全文

3号线AW0工况下各种制动时制动缸压力值允许误差±0.3bar()
 

『题目』:3号线AW0工况下各种制动时制动缸压力值允许误差±0.3bar() 答案: A.错误 1、3号线AW0工况下各种制动时制动缸压力值允许误差±0.3bar。改正() 答案: A.错误 2、昆明地铁3号线电客列车AW0工况下各种制动时制动缸预控压力标称值 … 阅读全文

工程车调动电客车连挂前,电客车司机负责保留连挂端一节车制动缸截断塞门()
 

『题目』:工程车调动电客车连挂前,电客车司机负责保留连挂端一节车制动缸截断塞门() 答案: A.错误 1、工程车调动电客车连挂前,电客车司机做好防溜,保留连挂端几节制动缸截断塞门() 答案: A.两节 2、电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调 … 阅读全文

HXN5型交流内燃机车流向选择阀是用于选择总风均衡管与制动缸均衡管根据作用选择合适的管路运用()
 

『题目』:HXN5型交流内燃机车流向选择阀是用于选择总风均衡管与制动缸均衡管根据作用选择合适的管路运用() 答案: A.错误 1、HXN5型交流内燃机车流量选择阀就是流向选择阀() 答案: 正在整理中! 2、HXN5型交流内燃机车每端均有5个折角塞门,分别为2 … 阅读全文

从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力的紧急制动响应时间(即空走时间加上制动缸压力上升时间)≤1s
 

『题目』:从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力的紧急制动响应时间(即空走时间加上制动缸压力上升时间)≤1s() 答案: A.错误 1、制动响应时间(从发出空气紧急制动命令到达到90%制动缸压力的时间)大约为() 答案: 正在整理中! 2、总风压力低于V … 阅读全文

制动缸内充气时,机车制动()
 

『题目』:制动缸内充气时,机车制动() 答案: A.错误 1、www.JxJУBɑ.Cоm 分享当自动制动阀手柄置运转位置时中继阀呈缓解充气位,总风管3向制动管2充风至定压,当手柄置于过充位时,中继阀能使制动管得到比规定的压力高30~40Kpa,加快制动管的充 … 阅读全文

进行闸调器性能试验时反动、缓解三次后制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于15
 

『题目』:进行闸调器性能试验时反动、缓解三次后制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于15mm() 答案: A.错误 1、闸瓦间隙自动调整器性能试验:经反动、缓解3次后,制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10 … 阅读全文

当大、小闸均在制动区,且大闸给定的制动缸压力超过小闸给定的制动缸压力时,左侧压小闸,可将制动缸压力缓
 

『题目』:当大、小闸均在制动区,且大闸给定的制动缸压力超过小闸给定的制动缸压力时,左侧压小闸,可将制动缸压力缓解位零() 答案: A.错误 1、GK型三通阀701型试验台全缓解试验中,制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过()_JXJУвα.СO … 阅读全文