『题目』：50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺时需及时处理（） 答案: A.错误
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平顺
『题目』：动态几何不平顺容许偏差管理，区段均值管理评价以整公里为单位，每公里扣分总数为各级、各项偏差扣分总和（） 答案: A.错误
『题目』：轨道动态几何不平顺容许偏差，局部峰值动态评价采用二级管理：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为计划维修标准（） 答案: A.错误
『题目』：轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、计划维修和临时补修作业的质量检查标准（） 答案: A.错误
『题目』：轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度等（） 答案: A.错误
『题目』：提高轨道平顺性不能减少高铁接触网硬点（） 答案: A.错误
『题目』：临时补修主要内容。整修轨道几何不平顺未超过临时补修容许偏差管理值的处所（） 答案: A.错误
『题目』：大型钢轨打磨列车作业对象主要是非连续性的钢轨不平顺表面伤损（） 答案: A.错误
『题目』：轨道几何不平顺超过临时补修标准的病害整修，应办理临时封锁手续，设置移动停车信号防护（） 答案: A.错误
『题目』：时速200～250km/h线路，应重视以下轨道不平顺的判别，并及时处理。对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：7mm的轨向不平顺，8mm的水平不平顺，9mm的高低不平顺。3.周期性轨道短波不平顺。4.轨向、水平逆向复合不平顺（） 答案: A … 阅读全文
