『题目』:分散自律控制的基本模式是用列车调度员人工调整列车进路() 答案: A.错误
『题目』:分散自律控制的基本模式是用列车调度员人工调整列车进路() 答案: A.错误
『题目』:电务人员可以代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号() 答案: A.错误
『题目』:当列车未接收到前方站进路预告信息时,司机应在站外停车后,向列车调度员询问前方站接车股道号码,列车调度员应将接车股道号码通知司机() 答案: A.错误
『题目』:使用“批处理”命令,可以将本联锁区所有自动控进路交为人工控() 答案: A.错误
『题目』:进路操动优先于单独操动和带动() 答案: A.错误
『题目』:列车冒进出站(进路)信号机时,如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入出站(进路)信号机内方() 答案: A.错误 1、WWW.JxJybɑ.cОM 分享如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向 … 阅读全文
『题目』:出站(进路)信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码(车站固定芜码股道除外)时,司机报告车站值班员。车站按规定发车后,司机操纵列车向前移动不少于5m,如仍未接码,可继续运行至第一架通过型号机() 答案: A.错误 1、遇出站(进路)信号机显示允许运 … 阅读全文
『题目』:单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认() 答案: A.错误 1、在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引 … 阅读全文
『题目』:正常情况下工程车正线作业回厂作业时,进路按调车办理() 答案: A.错误 1、正常情况下工程车正线作业回厂作业时,进路按列车办理,直接入库时,走形进路中矮柱信号机显示为什么() 答案: WWW.JXjYвa、cOmA.蓝灯 2、A公司租赁B公司三台上 … 阅读全文
『题目』:同一进路临时停用多架信号机时,只需停车一次,输入绿色许可证号,进行解锁操作() 答案: A.错误 1、临时使用绿色许可证时,机车运行至站内,地面出站信号机不能开放,机车信号显示红黄灯(红黄灯后的单红灯、红黄灯后的白灯)时,在出站信号机或发车进路信号机 … 阅读全文