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错误 如施工必须解编,在施工提报时需要提交解编方案:明确解钩车辆的停放
 

『题目』:如施工必须解编,在施工提报时需要提交解编方案:明确解钩车辆的停放位置,解编路径,防护措施;编组时的车辆防护措施和编组路径。且施工作业期间列车的解钩、编组作业由行调指挥,行调负责确认沿途道岔锁闭在指定位置,并排列进路() 答案: A.错误

如施工必须解编,在施工提报时需要提交解编方案:明确解钩车辆的停放位置,解编路径,防护措施;编组时的车
 

『题目』:如施工必须解编,在施工提报时需要提交解编方案:明确解钩车辆的停放位置,解编路径,防护措施;编组时的车辆防护措施和编组路径。且施工作业期间列车的解钩、编组作业由行调指挥,行调负责确认沿途道岔锁闭在指定位置,并排列进路() 答案: A.错误 1、正线或车 … 阅读全文

地铁客车原则上固定编组,可以进行解编作业。在按规定解编的修程作业、以及故障解编修后,可以不用复原固定
 

『题目』:地铁客车原则上固定编组,可以进行解编作业。在按规定解编的修程作业、以及故障解编修后,可以不用复原固定编组() 答案: A.错误 1、地铁客车原则上固定编组,不进行作业() 答案: 正在整理中! 2、对长期不经列检进行停车技术作业的固定编组、循环使用车 … 阅读全文

《》(铁总运〔2017〕238号)规定,单列动车组为固定编组,运用状态下可以解编()
 

『题目』:《》(铁总运〔2017〕238号)规定,单列动车组为固定编组,运用状态下可以解编() 答案: A.错误 1、《铁路动车组运用维修规则》(TG/CL127-2017)规定动车组添乘证仅限添乘本局、本段担当列车,添乘区间不能超出() 答案: 正在整理中! … 阅读全文

A1类施工原则上不允许正线范围内的的工程车、电客车的既有编组进行解编。如施工必须解编,在施工提报时需要
 

『题目』:A1类施工原则上不允许正线范围内的的工程车、电客车的既有编组进行解编。如施工必须解编,在施工提报时需要提交解编方案:明确解钩车辆的停放位置,解编路径,防护措施;编组时的车辆防护措施和编组路径。且施工作业期间列车的解钩、编组作业由行调指挥,行调负责确认 … 阅读全文