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恶劣

列检作业场的作业线路须安装具有安全防护功能的固定脱轨器,具备抗恶劣天气干扰但不具备防雷功能()
 

『题目』:列检作业场的作业线路须安装具有安全防护功能的固定脱轨器,具备抗恶劣天气干扰但不具备防雷功能() 答案: A.错误 1、《安规》规定车辆检修作业场的作业线路相对固定的作业线路须安装具有集控联控安全防护功能的() 答案: 正在整理中! 2、区间通信柱(通 … 阅读全文

特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定相应的安全措施后方可进行()
 

『题目』:特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定相应的安全措施后方可进行() 答案: A.错误 1、在以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。特殊情况下,确需在恶劣天气进行抢修时,应制定必要的安全措施,并经本单位批准 … 阅读全文

装卸货物线的接触网隔离开关遇雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于合闸状态。(《行规》第14条)()
 

『题目』:装卸货物线的接触网隔离开关遇雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于合闸状态。(《行规》第14条)() 答案: A.错误 1、雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,装卸货物线的接触网隔离开关严禁处于() 答案: 正在整理中! 2、装卸货物线的接触网隔离开关时要处于 … 阅读全文

桥隧突发重大事件信息是指在桥梁或隧道内发生火灾等恶劣事故,危及道路安全且难以在短期内恢复的事件信息(
 

『题目』:桥隧突发重大事件信息是指在桥梁或隧道内发生火灾等恶劣事故,危及道路安全且难以在短期内恢复的事件信息() 答案: A.错误 1、突发事件和重要政务信息是指突然发生、需要立即处理的,对政治安全、生产安全、经济安全、企业形象、队伍稳定产生重大影响事件的情况 … 阅读全文

遇有风、雨、雪、雾等恶劣天气,联系安全防护号志有困难时,可使用广播机或对讲机联系号志,并确认无后方可
 

『题目』:遇有风、雨、雪、雾等恶劣天气,联系安全防护号志有困难时,可使用广播机或对讲机联系号志,并确认无后方可插撤安全号志,严禁无防护号志作业,确保劳动安全() 答案: A.错误 1、遇有大雾、沙尘、暴雨雪、大风等恶劣天气及其它原因防护困难时,一般不得使用小车 … 阅读全文

遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气,或空气相对湿度大于65%时,一般不进行间接带电作业()
 

『题目』:遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气,或空气相对湿度大于65%时,一般不进行间接带电作业() 答案: A.错误 1、遇有等恶劣天气,或空气相对湿度大于85%时,一般不进行间接带电作业。1() 答案: A.雨 B.雪 C.重雾 D.霾 2、普速铁路遇接触网作 … 阅读全文

车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时,立即报告列车调度员,列车调度员通知车站值班员扣停站内列车。(西
 

『题目』:车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时,立即报告列车调度员,列车调度员通知车站值班员扣停站内列车。(西铁工函〔2020〕125号)() 答案: A.错误 1、车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时,有权直接扣发站内列车,并应加强和区间运行列车的联控,了解 … 阅读全文

特别严重违章是指明显违反规程要求,对人身、电网、设备安全造成较大风险、性质恶劣的违章()
 

『题目』:特别严重违章是指明显违反规程要求,对人身、电网、设备安全造成较大风险、性质恶劣的违章() 答案: A.错误 1、特别严重违章是指违反法律法规和安全生产“红线”要求,对人身安全造成较大风险、性质恶劣的违章行为() 答案: A.错误 2、《国网安徽省电力 … 阅读全文

普速铁路5级及以上恶劣天气一般不进行V形作业。高速()
 

『题目』:普速铁路5级及以上恶劣天气一般不进行V形作业。高速() 答案: A.错误 1、高速铁路接触网遇有雨、雪、雾、风力在及以上恶劣天气一般不进行V形作业() 答案: 正在整理中! 2、《安规》规定:遇有雨、雪、雾及风力在5级以上等恶劣天气时,一般不进行V型 … 阅读全文